Systemy Nitrous Express są tak skonstruowane aby umożliwić ich stowowanie w każdym silniku z zapłonem iskowym bez wymogu dodatkowych zmian w silniku. Zmiany takie są wymagane wyłacznie gdy chcemy uzyskać ekstremalne przyrosty mocy, najczęściej w zastosowaniach profejonalnych do sportów motorowych.

Rozrózniamy trzy podstawowe rodzaje systemów wtrysku podtlenku:

SUCHE                              MOKRE                          DIRECT PORT

wtrysk samego gazu                                    wtrysk dodatkowego paliwa i gazu         wielopunktowy system mokry

Posiadamy również systemy natrysku gazu na intercooler